Convoy

Es un conjunto de vehículos que se desplazan de manera ordenada con el objetivo de brindar mutua seguridad entre los elementos. Suelen ser un objetivo muy visible y fácil de emboscar, por eso es importante remarcar la parte de seguridad.

Así como se da en la infantería, es inseguro llevar a cabo desplazamientos con menos de 2 unidades. Por lo tanto, todo convoy se va a conformar con 2 elementos o mas.

Es importante recordar que cada vehículo tiene un comandante el cual queda encargado de ordenar y comunicar cualquier evento. Los demás roles dentro del vehículo son subordinados al comandante y tienen que cumplir sus órdenes, quedando en el comandante si deja espacio para iniciativa individual de algun elemento.

Un convoy puede darse con cualquier tipo de vehículo y de ello depende el su identificador:

• V(ictor)# para vehiculos terrestres. Ej: V1, V2...V4.
• N(ovember)# para navios. Ej: N1, V2...V4.
• H(otel)# para helicopteros de transporte. Ej: H1, H2...H4.

Las palabras "embarcar", "desembarcar" se prefieren por sobre "arriba" y "abajo" para no confundir las últimas con direcciones y orientaciones. No resulta igual decir "V1, bajar en la siguiente cota." a decir "V1, desembarcar en la siguiente cota."

Vehículos terrestres

Organización

Se puede organizar con varios tipos de vehículos de mayor o menor blindaje, capacidad defensiva, etc. Normalmente, los vehículos más resistentes van de punta en las formaciones de convoy así también los que tienen capacidad de bloquear señales de radio para evitar explosivos o minas activadas inalambricamente. Los elementos sin blindaje pueden ir en el centro de la formación, donde es más fácil defenderlos.

El responsable del convoy se va a designar junto al orden de los vehículos. El y cada elemento deben configurar un Canal de Convoy para mantener una comunicación ininterrumpida y orden en el desplazamiento.

Embarque

Cada elemento embarca anunciando en orden numérico a viva voz su identificación y la frase A BORDO (Ej: "Alfa 1, a bordo."..."Alfa 3, a bordo.") hasta su último elemento quien agrega "...Y ULTIMO al anuncio, indicando que no queda nadie por embarcar(Ej: "Alfa 4, a bordo y ultimo!."). La mejor forma de mantener control en el embarque del personal es dejando al líder por ultimo elemento, así controla que el resto del personal se encuentra a bordo del vehículo.

Normalmente, existen 4 plazas características en la tripulación de los vehículos:

• Conductor: Tomada por un fusilero si demuestra buena pericia al volante o por el Líder de Equipo de ser necesario. Tiene que conocer todas las maniobras de seguridad pertinentes al convoy.
• Artillero: Tomada por cualquier elemento que no sea el Ametrallador Ligero del Equipo de Combate, para evitar perder poder de fuego en tierra. Debe demostrar pericia con el armamento del vehículo.
• Copiloto: Preferentemente, el comandante toma esta plaza. Es el navegante del vehículo, encargado de asistir u, en caso de ser el comandante, ordenar el vehículo.
• Pasajeros: Resto de plazas. Existen 2 subtipos. Plazas desde las que se puede disparar (FFV: FireFormVehicle) y plazas desde las que no se puede disparar ("Ride in back" o "Montar en la parte de atrás" en el Arma).

Forma de desplazamiento

Todo desplazamiento se realiza con una intervalo entre elementos y velocidad determinado. Respetando primero el intervalo y pudiendo aumentar ligeramente la velocidad sobre el límite hasta alcanzar el intervalo designado. La velocidad es simplemente una forma de mantener la formación constante mediante el limitador de velocidad (tecla SUPR en el teclado para activar/desactivar y CTRL+Rueda del mouse para aumentar/disminuir el límite).

Al momento de comenzar el desplazamiento, luego de verificar el trayecto, el Comandante del Convoy indica la velocidad

Por seguridad del posible personal en tierra y del restos de los elementos del convoy, los movimientos siempre deben ser hacia delante y, en los posible, nunca dar reversa. En caso de necesitar efectuar una maniobra en reversa, se debe declarar por el canal de convoy dicha maniobra.