Diferencia entre revisiones de «Motorizados»
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Las unidades motorizadas son las encargadas de proveer movilidad a las fuerzas de infantería y logística, así como proveer servicios al elemento que componen. Se caracterizan mayormente por su única función de transporte, mayormente en rodados, con poco o nada de blindaje. | Las unidades motorizadas son las encargadas de proveer movilidad a las fuerzas de infantería y logística, así como proveer servicios al elemento que componen. Se caracterizan mayormente por su única función de transporte, mayormente en rodados, con poco o nada de blindaje. | ||
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Se le denomina camión a cualquier unidad de combate dedicada exclusivamente al transporte. Son la unidad mas común en cuanto a desplazamientos motorizados, y pueden variar en base a su especialización, trasportando desde pequeños equipos y escuadras, a grandes pelotones y logística. | Se le denomina camión a cualquier unidad de combate dedicada exclusivamente al transporte. Son la unidad mas común en cuanto a desplazamientos motorizados, y pueden variar en base a su especialización, trasportando desde pequeños equipos y escuadras, a grandes pelotones y logística. | ||
Revisión del 04:11 25 jun 2024
Las unidades motorizadas son las encargadas de proveer movilidad a las fuerzas de infantería y logística, así como proveer servicios al elemento que componen. Se caracterizan mayormente por su única función de transporte, mayormente en rodados, con poco o nada de blindaje.
Pueden ser rápidamente incorporados a partir de vehículos civiles adaptados, y son ideales para ofrecer una fuerza de respuesta rápida para reforzar territorios en disputa, si bien no ofrecen mayores ventajas tácticas en un combate localizado.
Estas unidades suelen desplazarse por caminos consolidados debido a su, comúnmente, pobre desempeño en campo abierto.
Definición por Función
Camión
Se le denomina camión a cualquier unidad de combate dedicada exclusivamente al transporte. Son la unidad mas común en cuanto a desplazamientos motorizados, y pueden variar en base a su especialización, trasportando desde pequeños equipos y escuadras, a grandes pelotones y logística.
MRAP
Por sus siglas en ingles, Mine-Resistant Ambush Protected (Resistente a las minas y protegido a emboscadas), es la evolución natural de los vehículos motorizados, incorporando protección mejorada contra minas, explosivos improvisados y fuego de armas personales.
Se desarrollo para combate contra tácticas de guerrilla y combate urbano. El vehículo se diseño especialmente para lograr la supervivencia de su tripulación y lograr evacuar a una zona segura bajo fuego enemigo. Su uso permite extender la implementación de motorizados dentro de escenarios de combate donde de otra forma no seria aconsejable.
Tripulación
Los elementos motorizados comúnmente forman parte de la movilidad de una unidad mayor, por lo que suelen ser orgánicos a ésta. Dentro de una unidad de infantería motorizada, responden a las órdenes del sujeto más antiguo a cargo de la unidad. Cada elemento es tripulado por los propios miembros de la unidad con la capacidad de hacerlo, que son definidos previos a una marcha por el jefe de equipo o sección.
Conductor
Es la persona encargada de conducir el vehículo y hacer el mantenimiento del mismo. Nunca abandona su puesto al menos que se le ordene por el jefe de equipo.
Durante un desplazamiento no solo tiene que estar atento a los obstáculos que puede ofrecer el camino, si no también formular posibles rutas de escapes ante un encuentro sorpresivo con el enemigo.
En situación de combate, debe estar preparado para ejecutar la orden de movilizarse, ofreciendo la vía mas rápida y con mayor cobertura.
Artillero
Algunos vehículos disponen de armas que incrementan el poder de fuego de elemento que componen. Dichas armas son tripuladas por la persona capacitada para operarlo. Su responsabilidad no solo se limita a la de operar el arma, si no que también es comandante del vehículo ante la ausencia de otro elemento que pueda cumplir dicha función en el vehículo.
El elemento nunca abandona el arma, al menos que se le ordene, y ofrecerá seguridad local al resto de elementos que componen su unidad.
Comandante
Es la persona encargada de dirigir el vehículo, siendo usualmente el elemento más antiguo dentro de la tripulación. Es su responsabilidad constatar que el vehículo esté en condiciones de realizar la marcha, y que todos los elementos que lo componen, orgánicos o no, estén suministrados y en condiciones para realizar su función. También lleva la navegación, asistiendo al conductor, y la radio comunicación.
Controles de Conducción
Acción | Control | Mods |
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Acelerar | W | |
Frenar | S | |
Rápido | Shift + W/S | |
Lento | Ctrl + W/S | |
Freno de mano | X | |
Asomarse | Ctrl + Q | |
Meterse | Ctrl + E | |
Salir Rápido | Vx2 | |
Luces | L | |
Cambiar cámara térmica | N | |
Encender Motor | 1 | ACE |
Apagar Motor | 2 | ACE |
Limitador de Velocidad | Del | ACE |
Subir/Bajar límite de Velocidad | Ctrl + Rueda de Ratón | ACE |
Velocidad Crucero | insert | ACE |
Subir/bajar velocidad crucero | Ctrl + Rueda de Ratón | ACE |
Subir cabeza | Ctrl + RePág | ACE |
Bajar cabeza | Ctrl + AvPág | ACE |
Cabeza a izquierda | Ctrl + Núm.4 | ACE |
Cabeza a derecha | Ctrl + Núm.6 | ACE |
Centrar cabeza | Ctrl + Núm.5 | ACE |
Cambiar periscopio o vista | Núm.+/- | RHS |